上汽大众新能源汽车工厂上汽大众新能源汽车工厂sp;10月26日，位于安亭的上汽大众新能源汽车工厂，为首款国产大众MEB专属电动车平台全新车型——ID.4 X举行了投产仪式。

       新联纬讯承接了该工厂新能源汽车红外热成像测温系统的建设。

       ID.4 X量产下线，意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。

上汽大众新能源汽车工厂

       新落成的新能源汽车工厂是大众汽车集团全球首个专为MEB纯电动车型生产而全新建造的工厂，采用大众汽车集团最先进的自动化、数字化及节能环保生产技术，被誉为大众汽车集团全球范围内的“智慧标杆工厂”，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

背景分析
为什么要对电池包的温度监测？

       电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过壳体包络构成电池包主体。电池包组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS。新能源汽车电池包可以占据整车造价的30%左右。

       我们知道，新能源电动汽车，动力电池包的工作温度，不仅会影响电池包性能，而且直接关系到车辆安全，时有发生的新能源汽车电池包起火事件，这就对测温系统的精准度提出了更高的设计要求。

解决方案
新能源汽车电池包风险管控系统

       EMB红外热成像测温系统：
       在EMB生产线的关键设备点位部署专用红外热成像摄像机，通过AI算法实现电池包温度的实时采集和智能视频检测。当发现电池包出现异常温度时系统可进行本地和远程两级报警。

       PLC红外测温系统：
       PLC红外测温系统针对电池包密集存放的仓库，连续采集和处理所有库位的电池包温度状态信号。当检测到电池包温度异常时，系统发出报警并联动工厂DBC系统，将电池包铲送至维修库位。

       新联纬讯根据MEB工厂的生产特性，在总装车间和电池车间的生产流水线的特殊工位上安装了红外热成像设备对电池包的温度进行监测。

       在电池车间的DBC电池包高架库内安装PLC红外测温设备对库房内存放的电池包进行实时温度监测，当探测到电池包温度有异常变化时系统及时向车间报警。
       同时向MEB工厂消防控制室发送报警信息，通知车间安全员及工厂安全负责人及时进行险情处理。从而有效的提升生产的稳定性，保障产品的高质量。
       所有报警信号均有声光与语音报警提示，同时管理工作站软件会自动弹出报警页面。

MEB工厂电池包红外监测系统概述

       汽车制造业行业众所周知，电池包故障在装配和运输过程中绝大多数与发热温升紧密相连。

       电池包温度是检查设备是否处于正常运行状态的一个很重要的参考指标。温度过高预示着电池包处于异常状态，如不能及时处理，情况恶化，易形成事故，造成损失。因此，进行温度监测、提高生产线装配及运输稳定性是目前汽车制造业面临的一个很重要的问题。

       本系统是新联纬讯针对上述问题的解决方案。

       基本内容如下：

       一、红外热成像系统。
       主要监测电池车间、连廊6以及总装车间相关工位的温度监测。

       二、红外测温仪系统。
       主要由红外温度传感器对电池车间二楼高架立体库内所有库位的电池包进行温度监测。

      三、消防报警系统。
      主要对上述两个系统的报警信号进行反馈，如发生意外可第一时间通知工厂消控中心，将危险扼杀在萌芽状态。其中电池车间和连廊6的所有设备接入电池车间，总装车间的接入总装车间，报警信号接入厂区消控室。

      本解决方案的实施工期1~2个月并且确保满足系统试运行状态。

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